Reparaciónes fibra de vidrio
KIT POLIESTER 25OGR.
Kit para pequeñas reparaciones, compuesto por un bote de resina de poliéster de 275g + catalizador + tejido de fibra de vidrio.
RESINA POLIESTER+CATALIZADOR 375GR.
Resina de poliéster ortoftálica, STRATO-25, preacelerada.
RESINA POLIESTER+CATALIZADOR 750GR.
Resina de poliéster ortoftálica, STRATO-25, preacelerada.
GEL COAT BLANCO 250GR.
Gelcoat de acabado, color blanco, elaborado a base de resinas ortoftálicas. Se suministra con catalizador.
KIT REPARACION HYPALON NEGRO 75ML
Contiene: Tejido Hypalon y 1 tubo de 75 ml. de pegamento PU monocomponente.
KIT REPARACION HYPALON GRIS 75 ML
Contiene: Tejido Hypalon y 1 tubo de 75 ml. de pegamento PU monocomponente.
KIT REPARACION HYPALON BLANCO 75 ML
Contiene: Tejido Hypalon y 1 tubo de 75 ml. de pegamento PU monocomponente.
KIT REPARACION NEUMATICAS BLANCO 75ML
Contiene: Tejido PVC y 1 tubo de 75 ml. de pegamento PU monocomponente.
KIT REPARACION NEUMATICAS NEGRO 75 ML
Contiene: Tejido PVC y 1 tubo de 75 ml. de pegamento PU monocomponente.
KIT REPARACION NEUMATICAS GRIS 75 ML
Contiene: Tejido PVC y 1 tubo de 75 ml. de pegamento PU monocomponente.
KIT REPARACION NEUMATICAS ROJO 75 ML
Contiene: Tejido PVC y 1 tubo de 75 ml. de pegamento PU monocomponente.
PLASTOBOAT 250GR.
Masilla poliéster blanco, recomendado para acabados. Puede usarse sobre los mastics de poliester armado con fibras. Resistente a los golpes y al calor entre -30ºC y +125ºC.
PLASTOBOAT 500GR.
Masilla poliéster blanco, recomendado para acabados. Puede usarse sobre los mastics de poliester armado con fibras. Resistente a los golpes y al calor entre -30ºC y +125ºC.
FIBROBOAT 500 GR
Masilla de poliéster con fibra de vidrio para reparaciones pesadas. Muy resistente a los golpes. Se suministra con un catalizador.
FIBROBOAT 1.4 KG
Masilla de poliéster con fibra de vidrio para reparaciones pesadas. Muy resistente a los golpes. Se suministra con un catalizador.
EPOXI-RESINA BAJO LINEA FLOTACION 400GR
Masilla epoxi de secado rápido, (6 horas a 23ºC). Puede utilizarse bajo la línea de flotación. No está sometido a contracción.
